實現(xiàn)了貨物的搬運和稱重同步進行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動顯示。它主要用于衡量和測量生產(chǎn)過程中的物料數(shù)量和生產(chǎn)量。稱重皮帶秤主要由稱重架、速度傳感器、稱重傳感器、儀表等組成。正規(guī)皮帶秤了解到美國技術(shù)生產(chǎn)的ICS系列衡器具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、維修方便、安裝方便等特點。稱重測量皮帶秤的開發(fā)經(jīng)歷了從機械到電子到智能化的過程。產(chǎn)品逐步完善，功能更加適合惡劣的生產(chǎn)現(xiàn)場。正規(guī)皮帶秤廠家認為現(xiàn)在可以說它是一種非常成熟的技術(shù)。因此，客戶不必擔(dān)心購買不起。在購買稱重和測量皮帶秤時，我們務(wù)必關(guān)注現(xiàn)場情況。以便制造商可以選擇我們提高使用的準(zhǔn)確性，避免不必要的浪費。

皮帶秤的安裝是一個相對復(fù)雜的過程，并不是往輸送機上一放就能精準(zhǔn)計量的。濰坊正規(guī)皮帶秤廠家認為這個要從選址，加固，拉線找平，標(biāo)定等等各方面著手。電子皮帶秤使用的好壞80%取決于客戶對皮帶秤的維護和保養(yǎng)，90%取決于安裝調(diào)試上。皮帶秤不是往輸送機架上一放就能精準(zhǔn)計量的。影響皮帶秤使用的因素有很多。皮帶秤穩(wěn)定性能壓倒一切標(biāo)定，不穩(wěn)定就要看是外界因素還是安裝上的問題了。但是大部分和技術(shù)安裝有關(guān)系。正規(guī)皮帶秤了解到有些服務(wù)人員往上一放就完事了。根本不會找平，也不會加固，有些連皮帶秤安裝在哪個位置都不懂。試問看似復(fù)雜的皮帶秤安裝都把它簡單化了。

徐州三原皮帶秤隨機誤差很小，但是系統(tǒng)誤差較為復(fù)雜。正規(guī)皮帶秤了解到皮帶秤的安裝條件和安裝調(diào)試水平是用好皮帶秤的關(guān)鍵，有一位皮帶秤專家來華講學(xué)時說：“皮帶秤使用的好壞80%決定于用戶安裝維護”。這是用夸張的手法來說明安裝和維護的重要性，的確用好皮帶秤的技術(shù)含量大部分內(nèi)容在安裝調(diào)試、日常維護中。正規(guī)皮帶秤廠家廠家按照皮帶秤安裝調(diào)試手冊，將秤架安裝在預(yù)先選好生產(chǎn)運行原料輸送系統(tǒng)的那條皮帶，秤架的安裝位置是在采點時已經(jīng)確定。詳見徐州三原自動化皮帶秤安裝章程。檢查稱量區(qū)（稱量段和輔助稱量段）所有的托輥是否符合要求，達不到要求的必須維修或更換。對稱重區(qū)進行“準(zhǔn)直性校準(zhǔn)”常用的是采用“三線制”，徐州三原自動化稱重事業(yè)部安裝調(diào)試技術(shù)人員13年安裝調(diào)試經(jīng)驗均采用“六線制”，將稱重托輥與前后輔助托輥調(diào)成水平或略高5mm，以確保空載時,稱量段皮帶與托輥接觸良好。

操作過程是什么，跟著濰坊皮帶秤廠家來看看吧。各設(shè)備按要求安裝完畢，要經(jīng)過盤車，確證各轉(zhuǎn)動部件運轉(zhuǎn)靈，無卡住現(xiàn)象后才能試車。在現(xiàn)場各設(shè)備應(yīng)進行2-4小時的空載試車和5-6小時的負荷試車，在空載和負荷試車正常后，可按手動控制和自動控制的方式選擇操作。正規(guī)皮帶秤了解到手動控制方式程序：手動/自動選擇開關(guān)打向“手動”，則各控制回路的啟動與停止由現(xiàn)場控制盒的各路按鈕來控制，除正反轉(zhuǎn)互為聯(lián)鎖外，各控制回路之間是相互獨立的，在控制上沒有任何邏輯關(guān)系。