操作過程是什么，跟著常州礦用皮帶秤廠家來看看吧。各設備按要求安裝完畢，要經過盤車，確證各轉動部件運轉靈，無卡住現(xiàn)象后才能試車。在現(xiàn)場各設備應進行2-4小時的空載試車和5-6小時的負荷試車，在空載和負荷試車正常后，可按手動控制和自動控制的方式選擇操作。正規(guī)礦用皮帶秤了解到手動控制方式程序：手動/自動選擇開關打向“手動”，則各控制回路的啟動與停止由現(xiàn)場控制盒的各路按鈕來控制，除正反轉互為聯(lián)鎖外，各控制回路之間是相互獨立的，在控制上沒有任何邏輯關系。

徐州三原自動化稱重事業(yè)部（徐州三元皮帶秤服務部）安裝調試技術人員均采用“六線制”，同時也減少現(xiàn)場安裝調試的工作量。因該皮帶寬度為500mm用單線將秤架稱重托輥調整在與輸送托輥同一水平線上，調整好秤架的縱橫向限位裝置，讓秤架處于自由狀態(tài)不受任何應力的影響。正規(guī)礦用皮帶秤認為皮帶張力拉緊裝置的調整控制皮帶撓度的下垂量至關重要，它是屬于系統(tǒng)調整，而稱重托輥的調整則是局部調整。該皮帶輸送機具有螺旋式張力拉緊裝置，將皮帶撓度調整在允差范圍內，同時也解決了皮帶跑偏的現(xiàn)象。增加了4根立柱及支撐加固皮帶輸送機解決震動問題，正確地完成稱重傳感器和速度傳感器的接線，皮帶周長用卷尺實際測量，皮帶速度測量三次求平均值，準確地設置參數(shù)，安裝調試工作結束。綜合分析徐州三原自動化稱重事業(yè)部認為：將稱重托輥調高的目的是讓其托輥更好地接觸皮帶，改變皮帶初始狀態(tài)，形成了“零點遷移”。正規(guī)礦用皮帶秤了解到當皮帶載有一定物料是，皮帶就恢復到初始狀態(tài)稱重，利用了作用力與反作用力的原理，也就是相同于稱重區(qū)域托輥在秤架受力50%時處于一直線的說法。

大部分客戶認為：皮帶秤精度取決于產品品質，越是蕞好的配置、蕞好的進口部件，越能保證皮帶秤的精度。常州礦用皮帶秤認為其實不然：產品的品質固然重要，但產品的品質影響蕞大的是它的可靠性和壽命。正規(guī)礦用皮帶秤認為而皮帶秤的精度是“裝”出來的--------是靠精湛的“安裝、調試”技術來保證的。

徐州三原皮帶秤我們以60-12，30-10，BI5-M18速度傳感器為例必須附在真正以皮帶輸送機速度旋轉的托輥軸上，通常尾部滾筒或者制動輥軸就可滿足此要求。正規(guī)礦用皮帶秤了解到當尾部滾筒或制動輥夠不著安裝速度傳感器時，必須增加一個托輥，專門安裝速度傳感器。當用增加一個托輥來裝速度傳感器時，必須注意以下幾點：選擇合適的托輥直徑，軸速度的轉數(shù)要在速度傳感器的范圍以內（與額定皮帶速度或超過皮帶速度都是有關的）。正規(guī)礦用皮帶秤建議大家應把托輥安置在回轉皮帶的清潔處，以減少物料在托輥上的堆積。

皮帶長度要使用盤車法測量，因為鏈碼標定是以皮帶長度來計算模擬載荷的。常州礦用皮帶秤廠家認為皮帶長度不精準影響到皮帶秤的使用精度。（鏈碼也得要精準）。開啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調好，否則影響零點和間隔校準。正規(guī)礦用皮帶秤了解到建立周期主要是讓儀表接收測速脈沖來計算皮帶運行速度。只要以后不更換測速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機驅動滾筒等下次標定可以免去這一步。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數(shù)輸入后，重新建立周期。菜單1里面自動零點校準：開啟皮帶速度穩(wěn)定后，按開始鍵，倒計時完成后按改變，新的零點值自動輸入到儀表。因為每次標定的時候皮重，皮帶張緊，外界溫度等等因素都不一樣。改變一次后返回在跑2-3遍，這2-3遍完成后不需要改變，看看秤體穩(wěn)定性。如果每次偏差大就要找原因了。