17A/B型皮帶秤的調(diào)平衡，17A/B型皮帶秤使用一段時間后，一般2～4個月應檢查傳感器輸出平衡情況，造成傳感器平衡變化的原因有：皮帶跑偏，輸送機架材料強度不夠鋼性差，秤架安裝問題。上述就推薦電子皮帶秤簡述的資料。

隨著傳感器技術、電子儀表技術的發(fā)展，可以輸出電信號的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機械式皮帶秤的相應機構，而對速度、重量信號進行放大處理及實現(xiàn)各種運算都可以放在電子儀表中完成，稱量準確度提高了，秤架結構簡化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機械式皮帶秤。但機械式皮帶秤在其長達六十年左右的發(fā)展過程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應用經(jīng)驗，才能有電子皮帶秤的今天，大家對知道電子皮帶秤，但是有的朋友對電子皮帶秤的稱重原理還不適合很清楚，今天就來給大家講講電子皮帶秤的稱重原理。

皮帶秤的安裝是一個相對復雜的過程，并不是往輸送機上一放就能精準計量的。揚州推薦電子皮帶秤供應商認為這個要從選址，加固，拉線找平，標定等等各方面著手。電子皮帶秤使用的好壞80%取決于客戶對皮帶秤的維護和保養(yǎng)，90%取決于安裝調(diào)試上。皮帶秤不是往輸送機架上一放就能精準計量的。影響皮帶秤使用的因素有很多。皮帶秤穩(wěn)定性能壓倒一切標定，不穩(wěn)定就要看是外界因素還是安裝上的問題了。但是大部分和技術安裝有關系。推薦電子皮帶秤了解到有些服務人員往上一放就完事了。根本不會找平，也不會加固，有些連皮帶秤安裝在哪個位置都不懂。試問看似復雜的皮帶秤安裝都把它簡單化了。

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操作過程是什么，跟著揚州電子皮帶秤供應商來看看吧。各設備按要求安裝完畢，要經(jīng)過盤車，確證各轉動部件運轉靈，無卡住現(xiàn)象后才能試車。在現(xiàn)場各設備應進行2-4小時的空載試車和5-6小時的負荷試車，在空載和負荷試車正常后，可按手動控制和自動控制的方式選擇操作。推薦電子皮帶秤了解到手動控制方式程序：手動/自動選擇開關打向“手動”，則各控制回路的啟動與停止由現(xiàn)場控制盒的各路按鈕來控制，除正反轉互為聯(lián)鎖外，各控制回路之間是相互獨立的，在控制上沒有任何邏輯關系。