皮帶長度要使用盤車法測量，因為鏈碼標(biāo)定是以皮帶長度來計算模擬載荷的。唐山防爆皮帶秤供應(yīng)商認(rèn)為皮帶長度不精準(zhǔn)影響到皮帶秤的使用精度。（鏈碼也得要精準(zhǔn)）。開啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調(diào)好，否則影響零點和間隔校準(zhǔn)。正規(guī)防爆皮帶秤了解到建立周期主要是讓儀表接收測速脈沖來計算皮帶運行速度。只要以后不更換測速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機驅(qū)動滾筒等下次標(biāo)定可以免去這一步。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數(shù)輸入后，重新建立周期。菜單1里面自動零點校準(zhǔn)：開啟皮帶速度穩(wěn)定后，按開始鍵，倒計時完成后按改變，新的零點值自動輸入到儀表。因為每次標(biāo)定的時候皮重，皮帶張緊，外界溫度等等因素都不一樣。改變一次后返回在跑2-3遍，這2-3遍完成后不需要改變，看看秤體穩(wěn)定性。如果每次偏差大就要找原因了。

最小累計載荷應(yīng)不小于下列各值的蕞大者：在大流量下一小時累計載荷的2％在大流量下皮帶轉(zhuǎn)動一圈獲得的載荷。正規(guī)防爆皮帶秤認(rèn)為計量實物的計量器具的精度必須比被標(biāo)定的電子皮帶秤的精度高三倍以上，如標(biāo)定0.25％的電子皮帶秤，應(yīng)該用精度高于0.1％的計量器具計量實物。正規(guī)防爆皮帶秤了解到在實物標(biāo)定前，應(yīng)先啟動輸送機運轉(zhuǎn)半小時，并將儀表送電預(yù)熱半小時，標(biāo)定時流量應(yīng)在大流量的50％-100％之間。刮大風(fēng)、下雨、雪等惡劣天氣不宜進行實物標(biāo)定。

?電子皮帶秤在安裝時應(yīng)該注意些什么？跟著正規(guī)防爆皮帶秤供應(yīng)商來看看吧。電子皮帶秤的準(zhǔn)確性不僅取決于其自身組件的質(zhì)量和技術(shù)，還取決于電子皮帶秤的安裝和后續(xù)維護。試想一下，如果電子皮帶秤的安裝不正確，將會受到周圍環(huán)境的嚴(yán)重影響，其結(jié)果自然將不準(zhǔn)確?？梢哉f，如果電子皮帶秤的安裝不正確，皮帶秤的精度就沒有什么精準(zhǔn)可言了。今天，讓我們談?wù)勅绾伟惭b秤體、稱重輥和電氣部件。正規(guī)防爆皮帶秤認(rèn)為選擇皮帶秤主體的安裝位置，電子皮帶秤的秤體應(yīng)安裝在傳送帶的皮帶張力變化不大且縱向梁沒有伸縮、接縫或拼接的地方。整個稱重區(qū)域的托輥和輸送機應(yīng)具有足夠的強度和剛度，盡量避免受到風(fēng)、雨、雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場和大型機電設(shè)備的干擾，并分開皮帶輸送機用秤身從振動筒倉中避開振動信號和重量信號的影響。

一、確定安裝位置，高精度序列式皮帶秤共8組秤體，頭尾各需3組過渡托輥共14組托輥間距的距離。確保安裝在輸送走廊主支撐梁上，確保穩(wěn)固。不得安裝在皮帶機架凹凸點，以及輸送機傾角大于22°的位置（物料打滑），距離此處20組托輥以上（至少14組）。安裝位置要遠(yuǎn)離輸送機頭尾輪和落料口，若條件限制，至少要在15組托輥間距開外。正規(guī)防爆皮帶秤建議安裝位置內(nèi)不能存在如調(diào)偏托輥或規(guī)格不一致的其他托輥的存在，如果有請移除或另選安裝位置。正規(guī)防爆皮帶秤供應(yīng)商了解到儀表箱安裝位置要與用戶溝通，可安裝于走廊兩側(cè)，也可以錯開安裝于輸送機中間方便安調(diào)。

皮帶秤電氣部分的安裝要求，皮帶秤系統(tǒng)的電源部分應(yīng)盡可能避開電源線，也可以使用照明電源。正規(guī)防爆皮帶秤了解到有條件的用戶可以在計算機集成器的電源側(cè)添加電源穩(wěn)壓器。電氣接線盒安裝在傳送帶的側(cè)面，應(yīng)密封，以防止清洗傳送帶框架時電路板被水或灰塵浸入接線盒中。稱重顯示儀表控制室與現(xiàn)場的距離為幾百米，稱重信號線與電源線應(yīng)分開導(dǎo)線，并正確連接屏蔽端子。由于較大的線路損耗和來自外部的稱重信號的嚴(yán)重干擾，當(dāng)距離超過60米時，應(yīng)采用6線制連接，稱重指示器和秤體應(yīng)分開接地，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。上述就是唐山防爆皮帶秤供應(yīng)商整理的資訊。

徐州三原自動化電子皮帶秤稱重控制器（2105.2101.3011.2001以及其衍生品儀表）上通常顯示一個是皮帶的實時速度，一個是物料經(jīng)過稱重秤體的實時載荷。徐州三原皮帶秤售后服務(wù)部技術(shù)人員一直延續(xù)的是“盤車法”測量皮帶整圈的長度。何為盤車法？就是利用卷尺來測量皮帶周長，這個傳統(tǒng)一直沿用到今。自市面上有的儀表具有測速功能，“盤車測量法”大多數(shù)安調(diào)服務(wù)人員已經(jīng)都不實行。不管安裝何種精度的電子皮帶秤，徐州三原公司認(rèn)為這個傳統(tǒng)不能丟，且還要精準(zhǔn)到小數(shù)點后兩位。因為人工測量與自動測量還是存有誤差的。2018年10月安徽生物質(zhì)發(fā)電委托我三原公司對現(xiàn)使用的皮帶秤鏈碼標(biāo)定和實物對比偏差很大進行鑒定。正規(guī)防爆皮帶秤了解到經(jīng)過技術(shù)詢問和探討，兩臺皮帶秤儀表上記錄的皮帶長度相差100多米。先讓生物質(zhì)發(fā)電公司進行盤車法測量皮帶，測量了一天，測出結(jié)果是1100多米。正規(guī)防爆皮帶秤了解到由于電廠有常用和備用兩條輸送系統(tǒng)，皮帶周長大致相同，第二天停下這條皮帶，先去測量另一條皮帶，結(jié)果是1200多米。可能是測量時少記了兩次，卷尺長為50米，終測準(zhǔn)皮帶周長為1200多米。