產(chǎn)品名稱：美國RAMSEY MICRO-TECH 2000稱重控制顯示器

產(chǎn) 品 說 明：

MICRO-TECH 2000控制儀表為美國RAMSEY進口稱重控制器型號包括如下：Micro-Tech-2001、Micro-Tech-2101P/F、Micro-Tech-2105P/F、Micro-Tech-2100P/F 、Micro-Tech-2201P/F、Micro-Tech-2301P/F/D、Micro-Tech-2106 P/F、Micro-Tech-2107 P/F、Micro-Tech-2004P/F。

數(shù)據(jù)自動記錄

采用鐵氧體記憶存儲器，在數(shù)據(jù)（可影響精度）被改變時，存儲器自動記錄原有數(shù)據(jù)及新改變的數(shù)據(jù)，記錄結果不能人為改變，從而保證了皮帶秤的準確性不被人為地破壞。

MT2000系列積算器結構優(yōu)點

MT2000系列儀表包括專用于皮帶秤的MT2001；專用于斗輪機秤的MT2101配合使用角度補償器10-44-3；專用于高精度皮帶秤的MT2301和配套使用的MT2301D數(shù)字轉換器；專用于給煤機、給料機的帶PID調(diào)節(jié)的MT2105稱重控制器；專用于失重秤的MT2104；專用于沖板流量計的MT2106、MT2107；專用于固體管線質(zhì)量流量計MT2109；專用于靜態(tài)秤的MT2100；專用于裝車站系統(tǒng)的MT2200等等。 

◆ 電路設計以微機為基礎的電路設計，CPU采用32位處理器，A/D轉換器為20位。    

◆ 數(shù)據(jù)儲存：CMOS RAM,數(shù)據(jù)保存可達十年    

◆ 電源：110/120/220/240VAC，可選開關50/60HZ    

◆ 顯示：4行×20個字，字母數(shù)字真空熒光管顯示，壽命長，亮度高，字高5MM, 5×7點陣。    

◆ 相對濕度：可達95%，無凝結    

◆ 精度：－40℃~+50℃間的誤差在稱重傳感器量程的0.044%以內(nèi)。    

◆ －10℃~+50℃間的誤差在稱重傳感器量程的0.022%以內(nèi)。    

◆ 線性度：優(yōu)于凈重的0.01%，從空載到滿載的105％輸入

輸入：

◆ 重量：來自稱重傳感器的毫伏信號；  

◆ 速度：來自測速傳感器的脈沖信號；  

◆ 電子校準：用于電子校準的高精度電阻。

輸出：

◆ 遠程脈沖輸出：正比于累計量的噸脈沖輸出  

◆ 電流輸出：4~20mA反映0－100％的流量。  

◆ 通訊接口：RS485、422或232任選  

◆ 擴展槽：4組

MT2000系列積算器主要特點：

◆ 所有型號的積算器都具有相同的操作、設定和校準，使用方便，減少對操作人員的培訓。  

◆ 數(shù)字化儀表，提供準確、無漂移的性能。  

◆ 自動調(diào)零，通過簡單的操作，儀表將自動計算并建立一新的零點。  

◆ 自動校準，為用戶提供掛碼校準、鏈碼校準、電子校準和實物校準等多種自動校準方式。  

◆ 自動零點跟蹤，在皮帶秤空載運行時，系統(tǒng)可自動進行零點跟蹤，校正零點。  

◆ 線性補償，提供滿量程線性輸出，并提高了皮帶秤精度，使其在額定載荷的20%~100%時精度相同。  

◆ 可編程特點，可編程的儀表輸入輸出口可滿足不同用戶的要求。  

◆ 可選擇的模擬輸出，用于料流、重量或速度顯示。  

◆ 用戶可編程使積算器接受來自各種設備的輸入和指令。  

◆ 用戶可編程輸出多種數(shù)字信號用來提供各種信息或觸發(fā)各種輔助設備。  

◆ 濾波時間可調(diào)。  

◆ 采用模塊化結構，分為主板、電源板、輸入輸出板等，維護更方便。  

◆ 通過零點死區(qū)的設置消除小流量的干擾  

◆ 可選擇內(nèi)部和外部兩種速度輸入方式  

◆ 時間輸入，年月日時間校準  

◆ 多層次口令輸入，為用戶提供多層次參數(shù)的保護，防止人為修改。  

◆ 故障自診斷，可對多路稱重傳感器的故障、速度傳感器的故障、系統(tǒng)內(nèi)部（CPU、存儲器、顯示器等）故障等進行 自診斷。  

◆ 雙通道稱重傳感器的輸入（可選），兩個以上的稱重傳感器系統(tǒng)內(nèi)部自動診斷。  

◆ 雙通道速度傳感器的輸入（可選），用于皮帶打滑檢測。  

◆ 容積式計量功能（可選），當稱重傳感器發(fā)生故障時，系統(tǒng)自動轉入容積式計量。  

◆ 自動補償功能（可選），流量非線性自動補償運算、皮帶傾角變化自動補償運算、通過輸入物 料的水份值進行水份補償運算。  

◆ 裝載（可選），用于控制客車、貨車、般只的裝載物料量控制。