徐州三原自動(dòng)化電子皮帶秤稱(chēng)重控制器（2105.2101.3011.2001以及其衍生品儀表）上通常顯示一個(gè)是皮帶的實(shí)時(shí)速度，一個(gè)是物料經(jīng)過(guò)稱(chēng)重秤體的實(shí)時(shí)載荷。徐州三原皮帶秤售后服務(wù)部技術(shù)人員一直延續(xù)的是“盤(pán)車(chē)法”測(cè)量皮帶整圈的長(zhǎng)度。何為盤(pán)車(chē)法？就是利用卷尺來(lái)測(cè)量皮帶周長(zhǎng)，這個(gè)傳統(tǒng)一直沿用到今。自市面上有的儀表具有測(cè)速功能，“盤(pán)車(chē)測(cè)量法”大多數(shù)安調(diào)服務(wù)人員已經(jīng)都不實(shí)行。不管安裝何種精度的電子皮帶秤，徐州三原公司認(rèn)為這個(gè)傳統(tǒng)不能丟，且還要精準(zhǔn)到小數(shù)點(diǎn)后兩位。因?yàn)槿斯y(cè)量與自動(dòng)測(cè)量還是存有誤差的。2018年10月安徽生物質(zhì)發(fā)電委托我三原公司對(duì)現(xiàn)使用的皮帶秤鏈碼標(biāo)定和實(shí)物對(duì)比偏差很大進(jìn)行鑒定。正規(guī) 工業(yè)電子皮帶秤了解到經(jīng)過(guò)技術(shù)詢(xún)問(wèn)和探討，兩臺(tái)皮帶秤儀表上記錄的皮帶長(zhǎng)度相差100多米。先讓生物質(zhì)發(fā)電公司進(jìn)行盤(pán)車(chē)法測(cè)量皮帶，測(cè)量了一天，測(cè)出結(jié)果是1100多米。正規(guī) 工業(yè)電子皮帶秤了解到由于電廠有常用和備用兩條輸送系統(tǒng)，皮帶周長(zhǎng)大致相同，第二天停下這條皮帶，先去測(cè)量另一條皮帶，結(jié)果是1200多米。可能是測(cè)量時(shí)少記了兩次，卷尺長(zhǎng)為50米，終測(cè)準(zhǔn)皮帶周長(zhǎng)為1200多米。

電子皮帶秤在礦山石料領(lǐng)域的應(yīng)用與維護(hù)，跟著正規(guī) 工業(yè)電子皮帶秤的小編來(lái)看看吧。1、傳感器，電子皮帶秤的傳感器可以得出物料瞬時(shí)流量，它們包括秤架上，用于計(jì)量瞬時(shí)重量的稱(chēng)重傳感器，還有測(cè)量皮帶速度的測(cè)速傳感器，兩者的信號(hào)乘積則是物料的瞬時(shí)流量。2、秤架，電子皮帶秤，一定離不開(kāi)秤架，秤架的結(jié)構(gòu)形式豐富，包括懸浮式、杠桿式、懸臂式等多種結(jié)構(gòu)形式。正規(guī) 工業(yè)電子皮帶秤認(rèn)為 單杠桿式秤架是一組稱(chēng)量杠桿，其上支承了1組或幾組稱(chēng)量托輥，也就是單托輥秤架或單杠桿式多托輥式秤架。

排除測(cè)速傳感器，我們來(lái)看看每米物料的重量變化。給料機(jī)大部分是拖料運(yùn)行，正常下料的時(shí)候，整形調(diào)節(jié)板是固定的。這樣每米物料的重量基本是恒定的。物料重量一樣，波動(dòng)還大。那就說(shuō)明有外力作用到了稱(chēng)重傳感器上面。那就要檢查一下稱(chēng)重區(qū)域托輥有沒(méi)有不轉(zhuǎn)動(dòng)或者不靈活的。滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦對(duì)稱(chēng)重傳感器的信號(hào)是不一樣的（稱(chēng)重傳感器有故障，不線性？后續(xù)我們?cè)谥v）。葫蘆島 工業(yè)電子皮帶秤認(rèn)為如果是圓盤(pán)給料，就要看看下料是否流暢？如果下料流暢，那就和變頻調(diào)速過(guò)快有關(guān)系，圓盤(pán)給料和拖料是有區(qū)別的，變頻器調(diào)節(jié)是需要時(shí)間的，稱(chēng)重信號(hào)在反饋到儀表有一段空白時(shí)間區(qū)。它不像拖料，物料的重量基本都恒定。圓盤(pán)下料這要修改稱(chēng)重儀表內(nèi)的PID參數(shù)。改動(dòng)不要太大，慢慢找規(guī)律。正規(guī) 工業(yè)電子皮帶秤的廠家后續(xù)在介紹如何選擇合適的減速比，給料機(jī)變頻調(diào)節(jié)才能更穩(wěn)定。

操作過(guò)程是什么，跟著葫蘆島 工業(yè)電子皮帶秤供應(yīng)商來(lái)看看吧。各設(shè)備按要求安裝完畢，要經(jīng)過(guò)盤(pán)車(chē)，確證各轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈，無(wú)卡住現(xiàn)象后才能試車(chē)。在現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備應(yīng)進(jìn)行2-4小時(shí)的空載試車(chē)和5-6小時(shí)的負(fù)荷試車(chē)，在空載和負(fù)荷試車(chē)正常后，可按手動(dòng)控制和自動(dòng)控制的方式選擇操作。正規(guī) 工業(yè)電子皮帶秤了解到手動(dòng)控制方式程序：手動(dòng)/自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)打向“手動(dòng)”，則各控制回路的啟動(dòng)與停止由現(xiàn)場(chǎng)控制盒的各路按鈕來(lái)控制，除正反轉(zhuǎn)互為聯(lián)鎖外，各控制回路之間是相互獨(dú)立的，在控制上沒(méi)有任何邏輯關(guān)系。