根據(jù)德州防爆皮帶秤廠家的了解安裝電子皮帶秤后，對輸送機工作條件的要求，避免風和氣候的影響，風和氣候也會引起誤差，因此應保護配料皮帶秤和輸送機不受風和氣候的影響。專業(yè)防爆皮帶秤認為秤兩側至少6米處應蓋上蓋子。避免振動和偏移，整個輸送機框架應與料倉、給料機和其他機械設備分開，以防止皮帶輸送機因料倉裝料而移位，并避免進料器和機械設備引起的振動和沖擊。

徐州三原自動化電子皮帶秤稱重控制器（2105.2101.3011.2001以及其衍生品儀表）上通常顯示一個是皮帶的實時速度，一個是物料經(jīng)過稱重秤體的實時載荷。徐州三原皮帶秤售后服務部技術人員一直延續(xù)的是“盤車法”測量皮帶整圈的長度。何為盤車法？就是利用卷尺來測量皮帶周長，這個傳統(tǒng)一直沿用到今。自市面上有的儀表具有測速功能，“盤車測量法”大多數(shù)安調服務人員已經(jīng)都不實行。不管安裝何種精度的電子皮帶秤，徐州三原公司認為這個傳統(tǒng)不能丟，且還要精準到小數(shù)點后兩位。因為人工測量與自動測量還是存有誤差的。2018年10月安徽生物質發(fā)電委托我三原公司對現(xiàn)使用的皮帶秤鏈碼標定和實物對比偏差很大進行鑒定。專業(yè)防爆皮帶秤了解到經(jīng)過技術詢問和探討，兩臺皮帶秤儀表上記錄的皮帶長度相差100多米。先讓生物質發(fā)電公司進行盤車法測量皮帶，測量了一天，測出結果是1100多米。專業(yè)防爆皮帶秤了解到由于電廠有常用和備用兩條輸送系統(tǒng)，皮帶周長大致相同，第二天停下這條皮帶，先去測量另一條皮帶，結果是1200多米?？赡苁菧y量時少記了兩次，卷尺長為50米，終測準皮帶周長為1200多米。

稱重托輥的選擇和安裝，皮帶秤稱重托輥的徑向跳動，承重高度的公差和槽角應在國家標準允許的范圍內(nèi)，稱重托輥的槽角應小于35°，槽型角過大，勢必會引起托輥的不同心度，會使皮帶的柔韌性變差。專業(yè)防爆皮帶秤了解到稱重區(qū)域中的內(nèi)托錕應比兩側的其他輥子高約6mm，并且縱向中心線應與輸送機框架的懸掛輥子的中心線重合并且平行于輸送機的縱向。上述就是德州防爆皮帶秤廠家簡述的其中注意事項。

排除測速傳感器，我們來看看每米物料的重量變化。給料機大部分是拖料運行，正常下料的時候，整形調節(jié)板是固定的。這樣每米物料的重量基本是恒定的。物料重量一樣，波動還大。那就說明有外力作用到了稱重傳感器上面。那就要檢查一下稱重區(qū)域托輥有沒有不轉動或者不靈活的。滾動摩擦和滑動摩擦對稱重傳感器的信號是不一樣的（稱重傳感器有故障，不線性？后續(xù)我們在講）。德州防爆皮帶秤認為如果是圓盤給料，就要看看下料是否流暢？如果下料流暢，那就和變頻調速過快有關系，圓盤給料和拖料是有區(qū)別的，變頻器調節(jié)是需要時間的，稱重信號在反饋到儀表有一段空白時間區(qū)。它不像拖料，物料的重量基本都恒定。圓盤下料這要修改稱重儀表內(nèi)的PID參數(shù)。改動不要太大，慢慢找規(guī)律。專業(yè)防爆皮帶秤的廠家后續(xù)在介紹如何選擇合適的減速比，給料機變頻調節(jié)才能更穩(wěn)定。